超级高速公路特征：一是构建大数据驱动的智慧云控平台，有效提升高速公路运行速度，行车安全，可为无人驾驶提供安全的驾驶环境，二是采用光伏路面，实现新能源供给设施全覆盖，远期目标是实现移动式的无线充电。
中国首条超级高速公路——杭绍甬高速公路（杭甬复线高速公路）规划于2022年杭州亚运会之前通车 。在这条超级高速公路上，将构建大数据驱动的智慧云控平台。通过智能系统、车辆管控，有效提升高速公路运行速度，在目前平均速度90公里/小时的基础上，使车速提升20%—30%；构建人、车、路协同系统，远期将全面支持自动驾驶，并结合无线充电技术实现边行车边充电。
浙江将建设全国首条超级高速公路，具备智能、快速、绿色、安全等特点，全面支持自动驾驶，将于2022年杭州亚运会前建成。下面是关于浙江将建设全国首条超级高速公路的内容。
浙江省要建设全国首条超级高速公路，将建设的超级高速公路是已经分段批复的杭甬复线高速公路——杭绍甬高速公路，该公路将具备智能、快速、绿色、安全的四大要素。
在这条超级高速公路上，将构建大数据驱动的智慧云控平台。通过智能系统、车辆管控，有效提升高速公路运行速度，使车辆平均运行速度提升20—30%。
不久前，浙江省副省长高兴夫表示，超级高速公路最终能够开到多少时速，要将按照有关方面研发推进的情况，根据实际来确定，目前并没有明确的规定。
值得期待的是，这条超级高速公路未来还将全面支持自动驾驶，这在国际上目前也是领先的。
浙江省交通运输厅副厅长任忠表示，智能的核心理念就是要构建人车路协同综合感知体系，构建路网综合运行监测与预警系统。
超级高速公路近期能实现自由流收费，远期则实现构建车联网系统，全面支持自动驾驶。
汽车未来的发展方向是电动化，超级高速公路在设计中自然也考虑到这点。任忠介绍，近期的目标是通过太阳能发电、路面光伏发电，插电式充电桩电量的补充，为电动车提供充电服务。远期的目标是实现移动式的无线充电，一边开车一边充电。
在智能化的基础上，超级高速公路将提高系统安全性，目标是把事故危害降到最低。近期实现高速公路全天候安全快速通行。远期基于高精定位、车路协同、无人驾驶等综合接入系统，实现零死亡愿景。
任忠表示，浙江在创新的同时兼顾新技术、新材料的经济适用性，使超级高速公路的建设具有示范性和可复制性。
根据规划，超级高速公路将于2022年杭州亚运会前建成。
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