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十淅高速公路获批建成后将带动十堰经济发展发布时间 :2018.05.15 浏览次数：11609 次

十堰市是湖北省下辖市，位于湖北省西北部，与鄂、豫、陕、渝四省市交界。四季分明，气候宜人，独特的地理位置，使十堰拥有“南船北马、川陕咽喉、四省通衢”之称。十堰全境东西长约200公里，南北宽约195.5公里，全境面积23680平方公里，全市总人口346万。十堰有着悠久的历史，东临“三国”名城襄阳、南望神农架、西依大巴山、北屏秦岭，汉江自西向东横贯全境。现在的城区于清朝因人们在百二河和犟河拦河筑坝十处以便灌溉，由此得名十堰。1969年12月，经国务院批准成立十堰市（县级市）；1973年，升格为省辖市。1994年10月，成立新的十堰市（地级市）。

十堰市区图

十堰人都关注的这条高速公路项目建设获批复啦！4月23日，丹江口市发改局传来消息，十堰至淅川高速公路（湖北段），日前正式获省发改委核准批复。

十淅高速是我省交通运输“十三五”规划重点项目，起点位于丹江口市丁家营镇以西的三清庙村，与福银高速公路及316国道相交，向北经武当山南沟村，（丹江口市）龙山镇、凉水河镇、石鼓镇，止于石鼓镇贾寨村盐店门以北，与十淅高速公路河南段对接，线路全长42.5公里，全线采用设计速度100公里/小时、路基宽度26米的双向四车道高速公路标准建设。

该项目还在丹江口市丁家营枢纽、龙山、凉水河、石鼓镇设置互通式立交4处，服务区1处，监控管理分中心1处，应急与养护工区1处，主线收费站1处，丹江口水库特大桥1座。

总投资68.125亿元，建设工期为两年。

十淅高速公路的建设对十堰人出行有哪些影响？十淅高速公路的建设，对于完善国家和区域高速公路网布局，加强鄂豫两省省际高速通道连通，促进沿线地区经济社会发展，具有重要意义。

与正在筹建的江北一级公路在石鼓镇实现互联互通

十淅高速湖北段起于福银高速丹江口市丁家营镇，经丹江口市龙山镇、凉水河镇、石鼓镇、河南淅川县，止于沪陕高速西峡县互通，连接洛栾高速直达洛阳，将与正在筹划建设的江北一级公路在石鼓镇实现互连互通。

旅游发展一线串珠助力精准扶贫

十淅高速的建设，横贯丹江口库区，将丹江口大坝、武当山和“六朝古都” 洛阳一线穿珠，向南经十房高速可达神农架和三峡大坝，是库区发展旅游、运送柑橘等特色产品，造福库区广大群众和移民的旅游路、致富路，促使丹江口市精准脱贫驶入快车道。

弥补交通短板推动生态滨江城市建设

十淅高速横贯丹江口库区，线路的走向弥补了丹江口市东西向交通的短板，不仅对丹江口综合交通体系建设具有重要的意义，同时将带给丹江口库区人民新的发展理念和新的发展机遇，对加快库区脱贫致富和宜居宜业宜旅的生态滨江城市建设起到积极推动作用。

武汉大楚交通设施有限公司（以下简称大楚交通）是湖北省专业从事波形护栏生产、销售及工程解决方案咨询的公司，也是华中区域享有盛誉的知名波形护栏生产厂家之一。

大楚交通生产及销售的产品包括：成套两波波形护栏（镀锌、喷塑）、成套三波波形护栏（镀锌、喷塑）、成套出口波形护栏，不同规格和材质的波形护栏板、立柱、端头、防阻块/托架以及柱帽、螺栓垫片等配件，各种规格的高速公路护栏产品一应俱全。

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大楚交通厂址设在湖北省武汉市蔡甸区张湾工业园，正位于G4京港澳高速公路蔡甸出入口，G42沪蓉高速公路（上海-成都）蔡甸出入口和G318国道318线（上海-西藏）交汇处，比邻中法友谊大桥及G107国道线（北京-深圳）。独享“黄金十字架”经济地理中心，具有独特便利的交通物流条件。